Vr-proporção de Freio Válvula Ajustável Prop Viés Ajustador de Freio Alavanca de Corrida tipo Vr3315
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Interruptores do Freio de MÃO
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Ficha técnica do produto
Características | Especificações |
---|---|
Características Especiais | 1 |
Peso do Item | 0.4kg |
Altura do Item | 0inch |
Largura do Item | 0inch |
Comprimento do Item | 0inch |
Certificado de Teste Externo | Iso9000 |
Nome do Modelo | 3315 |
ANO | ALL |
Nome da Marca | PQY |
Tipo de Item | Freios de MÃO |
Origem | CN (origem) |
Color | Silver |
Mateiral | Aluminium |
Surface | Anodize |
Item Name | Brake Proportion Valve |
Function | Brake Proportion Valve |
Place OF Original | Taiwan |
Keyword1 | Brake Proportion Valve |
Keyword2 | Handbrake |
Keyword3 | Brake Bias |
Application | FOR ALL Race Cars Drifting Rally AND Track DAY Cars |
85689
1. Vr-proporção de Freio Válvula Ajustável Prop Viés
Válvula de distribuição de freio 1/8npt viés ajustável tipo alavanca de controle de botão de parafuso
Aplicação:
- Universal.
Especificação:
- 100% de garantia de qualidade testado, mais sensível, menos caro, mais fácil de instalar.
- Ajustes de pressão variam de 100-1000 + psi.
- Forneça uma redução máxima de 60% na pressão de linha.
- Traz um desempenho de frenagem geral muito melhor.
- Permitir-lhe ajustar o equilíbrio de travagem dianteiro para traseiro.
Material e Cor:
- Material: feito de alta qualidade de alumínio.
- Cor: como a imagem.
Pacote Inclui:
- 1xbrake válvula de proporção. (100% novo nunca usado ou instalado)
Instruções de instalação:
1. Drene o fluido do freio antes de fazer qualquer outra coisa.
2. Use os dois furos do corpo de 0.25 “para fixar a válvula a uma montagem.
3. Conecte a porta “in” à linha de pressão que vem do cilindro mestre.
4. Conecte a linha indo para as pinças para a porta “para fora”.
5. Girando o botão do ajustador no sentido horário até que esteja todo o caminho dentro.
6. Sangre o freio e verifique se há vazamentos na válvula ou seus acessórios.
7. Faça algum teste de travagem para ajustar o viés antes que ele funcione corretamente.
Cuidado:Certifique-se de que a válvula não está esfregando contra outras linhas de freio ou contato com o capô. traz um desempenho de travagem geral muito melhor.
Operação:
- O botão girou todo o caminho para fora (no sentido anti-horário) fornecerá uma redução máxima da pressão de 60%.
- Girando o know in (no sentido horário) aumentará incrementalmente a pressão da linha, até a pressão total.
Todos os itens são novos a menos que indicado em contrário na listagem.
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