Tubo de Mangueira de Admissão de Silicone Turbo Entrada Cotovelo Silenciador Apagar para vw Golf Mk7 r Audi 2023 com v8 Mk3 a3 s3 tt Ea888 3gen Motor

Ao contrário das unidades fabricadas no mercado hoje, o nosso é feito de alumínio, permitindo uma entrada em forma orgânica que transita gradualmente ao longo de uma grande distância.

Tal design promove um melhor fluxo em vez de reduzir abruptamente na entrada do turbocompressor como outras unidades.

É maior do que o estoque durante todo, remove uma grande restrição interna na entrada do pcv, e exflui a unidade da fábrica permitindo que o turbocompressor opere mais eficientemente.

A entrada e a tomada são usinadas cnc para controlar tolerâncias e garantir conexões confortáveis e seguras.
Esta atualização é recomendada em todas as fases utilizando um turbocompressor ihi is12, is20 ou is38!
Montagem: montagem:
Não se preocupe.
Para golf mk7 gti 1.8t
Para golf mk7 hatchback 2.0t
Para golf mk7 sportwagen gen3 2.0t
Para o golfe mk7/7.5 r 2.0t
Para 1.8 2.0 tsfi motores ea888
Audi: não!
Para s3 8v quattro 2.0 t
Para a3 8v fwd 1.8t
Para a3 8v quattro 2.0 t
Para tt/tts mk3 2.0t 2014 +
Assento: assento:
Para leon mk3 1.8t
Para leon mk3 2.0t
Para cupra 5f 1.8t
Para cupra 5f 2.0t
Não se preocupe.
Para octavia mk3 1.8t
Para octavia mk3 2.0t
Para vrs 5e 1.8t
Para vrs 5e 2.0t

Característica:
O tubo de entrada do turbocompressor do alto-fluxo para o golfe mk7 audi s3 foi projetado para aumentar o fluxo de ar através ao turbocompressor como o elogio perfeito nossa entrada de ar frio ou mesmo a caixa de ar padrão. Uma montagem simples, substitui toda a fábrica traseira restritiva de plástico belfollowspipe tubo entre a caixa de ar e o tubo de entrada do turbocompressor.

Nosso tubo de entrada turbo é uma mangueira de silício de fluxo liso de grande diâmetro, crucialmente com conformidade suficiente para permitir o movimento adequado do motor sem causar danos à entrada. Há tubos de entrada de turbo sólidos no mercado, mas sem esta conformidade como o motor rochas sob a potência, então algo tem que dar-com um tubo sólido ou será sua entrada, ou o próprio cano. Comparações de volta para trás com o tubo de fábrica em nosso banco de fluxo revela uma melhoria impressionante no fluxo de ar, e faz um ótimo elogio à entrada.

Especificação:
Material:
Alumínio (turbo entrada cotovelo + silenciador excluir)
Silicone (tubo de silicone de admissão)
Instalação plug e play
Diâmetro interno total: aprox. 65mm (constrição de peça padrão: aprox. 53mm)
Turbocompressor de entrada de diâmetro interno: aprox. 53mm (parte padrão: aprox. 48mm)
Entrada de diâmetro interno: aprox. 65mm (parte padrão: aprox. 62mm)
Fits: para is12, is20, is38 ihi turbocompressor

Pacote incluindo:
1 cotovelo de entrada turbo xaluminum
1 tubo de silicone xintake com braçadeira
1xaluminum turbo silenciador excluir

Nota: nota:
1. nós fornecemos imagens claras, medidas sempre que possível. Por favor, verifique o máximo possível para se certificar de que o item é o que você precisa.
2. permita uma diferença de 1-3mm devido à medição manual.
3. a cor dos itens reais pode ser ligeiramente diferente das imagens listadas devido à tela diferente do computador, obrigado pela compreensão.