Tanque de Óleo Universal Racing com Portas Filtro Separador de Óleo com Válvula Removível e Orifícios

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Um tanque de captura de óleo é usado em aplicações do turbocompressor, ou em aplicações de corrida de alto desempenho onde o sopro excessivo (escapamento passado os anéis do pistão) do ar e do vapor do combustível ocorre. Isso cria uma pressão positiva no cárter. Durante a operação do motor, gases de sopro, bem como névoa de óleo dos componentes rotativos do motor, passe através da válvula pcv e é encaminhado de volta para a entrada para que o motor queime. No entanto, alguns da névoa de óleo e outros subprodutos se instalam ao longo da entrada do motor e ao longo do tempo formam uma gosma. O tanque de captura de óleo recolhe tal névoa de óleo e condensa os vapores de combustível ao permitir que os gases mais limpos sejam passados de volta para a entrada.
Características:
Separa as partículas de óleo do ar pcv/ccv usando o filtro de bronze de 50 mícrons.
Defende o intercooler, o sistema de admissão e os componentes essenciais do sopro do óleo.
Ajuda a manter os níveis de octano adequados para reduzir a detonação potencial.
Características uma entrada e uma tomada; o filtro e a lata são ambos inteiramente úteis.
O desviador de ar interno turbulenta o ar por mais tempo para melhorar a separação do óleo.
Suporte de montagem universal para configuração diferente.

Especificações:
Montagem: universal
Entrada/saída: 3/8 “npt
Capacidade do óleo: 400ml
Material: alumínio, revestimento preto
A instalação profissional é fortemente recomendada.
Aviso: aviso:
-Permita uma diferença de 1 a 3cm devido à medição manual.

-Devido à tela diferente e à luz diferente, a imagem pode não refletir a cor real do item. Obrigado por sua compreensão.

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