Placa de Conversão Diferencial do Deslizamento de Rv-lsd Livitted para 9002 Honda Civic Crx Del Sol Accord Integra 88-01 Prelude ek eg ef Dc2
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Ficha técnica do produto
Características | Especificações |
---|---|
Material | Steel |
Número do Modelo | Sdc11 |
Nome da Marca | PQY |
Origem | CN (origem) |
Name | Slip Differential Conversion |
Year | FOR Honda |
CAR Make1 | FOR 1988-2000 Honda Civic |
CAR Make2 | FOR 1993-1997 Honda DEL SOL |
CAR Make3 | FOR 1994-2001 Acura Integra |
CAR Make4 | FOR 1988-1991 Honda CRX |
Size | 4.6×2.45cm |
Color | Silver |
Part NO. | Sdc11 |
1. Cheap Diferenciais e Peças
Placa de conversão diferencial do deslizamento do lsd livitted para 90-02 honda civicCrx del sol accord integra 88-01 prelúdio ek eg ef dc2
Aplicação:
- Para honda civic 1988-2000
- Para honda del sol 1993-1997
- Para honda crx 1988-1991
- Para Acura integra 1994-2001
- Se encaixa para a maioria honda e acura (algum modelo vtec vem com lsd, por favor verifique antes da compra)
Características e Benefícios:
- Uma vez instalado, os drivers notarão uma diferença imediata, já que o diferencial de deslizamento limitado (lsd) automaticamente vibra o torque através do eixo para a roda com a maior aderência.
- A rotação e o deslizamento indesejados da roda são extremamente reduzidos, resultando em menos understeer nas máquinas de movimentação da roda dianteira.
- Nos carros de tração da roda dianteira o diferencial de deslizamento limitado também proporciona benefícios de desempenho significativos durante a travagem pesada.
- Nesta situação, as características inerentes da transferência de torque do lsd funcionam em sentido inverso para transferir o torque longe da roda de travamento.
- Isso aumenta a desaceleração, atrasando a intrusão de sistemas eletrônicos do abs e permitindo que os motoristas freem mais tarde e mais profundamente com o lsd do que é possível com uma unidade diferencial padrão do openopenopen.
- Seguro, progressivo e sem emenda em ação.A potência controlada é transmitida a todas as rodas movidas, para maximizar a tração e minimizar a rotação da roda, particularmente em condições escorregadias.
- A montagem reduz muito o boi de torque indesejado, suborientar.
- Projetado para trabalhar em harmonia com a estabilidade eletrônica do carro de estrada e programas de controle de tração.
- Melhora o desempenho da travagem em carros da movimentação da roda dianteira reduzindo o fechamento acima e minimizando a intrusão do abs devido à ação da transferência do torque.Reduz o desgaste dos pneus, especialmente em carros de movimentação da roda dianteira.
Especificações:
- Cor: Prata
- Material: Ferro
- Dimensão: 24.5mm (altura) x 70mm (comprimento) x 46mm (largura)
- Diâmetro do furo: 28mm
- Tamanho do pacote: 8*8*6cm / 3.1*3.1 * 2.4in
O pacote inclui:
- 1 * Placa de conversão
Todos os itens são novos, salvo indicação em contrário na listagem.
Vendemos itens diy (faça você mesmo) com algumas exceções.
Não nos responsabilizamos em ensiná-lo a instalar.
A instalação profissional é fortemente recomendada.
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