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Ficha técnica do produto
Características
Especificações
Características Especiais
OIL Rail Ball Tube Repair KIT
Tipo de Material
Steel
Diâmetro do Item
000inch
Peso do Item
0.4kg
Altura do Item
5inch
Largura do Item
7inch
Comprimento do Item
17cm
Certificado de Teste Externo
Iso9001
Deslocamento
000
Nome do Modelo
Rs-btd016
Tipo de Item
Série de Frutas
Origem
CN (origem)
Fitment
FOR Ford F-250/f-350 6.0l 03-10
Item Name
High Pressure OIL Rail Ball Tube
Type 1
OIL Rail Ball Tube Repair KIT
Type 2
High Pressure OIL Rail Repair KIT
Aplicação:
Adequado para ford //sdra6.0l 2003-2010.
Características:
Feito com material de aço de alta qualidade para aumentar sua resistência e durabilidade. Anticorrosão, resistência a altas temperaturas, durável em uso. Teste de qc de fábrica rigoroso, garantia de qualidade confiável, alta confiabilidade. Vem com um kit de reparo completo para mais conveniente de usar. Padrão original, substituição direta para um antigo ou quebrado. Fácil instalação, adequado para ford sm-j/ sdra6.0l 2003-2010.
Especificação:
Condição: 100% novo Material: aço Cor: como mostra a imagem
Pacote incluído:
Tubos de bola de 8x 8x selos 1x ferramenta de remoção(100% novo nunca usado ou instalado)
Todos os itens são novos, salvo indicado em contrário na lista. Vendemos itens diy (faça você mesmo) com algumas exceções. Não assumimos nenhuma responsabilidade em ensinar a você a instalar. A instalação profissional é altamente recomendada. sem instruções incluídas.
Tubos de esfera de alta pressão conectam o injetor de combustível ao trilho de óleo de alta pressão. Todos os nossos tubos de esfera de alta pressão incluem juntas para um reparo completo.
Conecta-se aos injetores de combustível e trilho de óleo de alta pressão Fabricado com materiais de alta qualidade para durabilidade Substituição direta para um ajuste adequado
Você está enfrentando falha repetida da da entrada de óleo de alta pressão em o-ring em seus injetores de 6,0 l A causa frequentemente esquecida desse problema é o anel de vedação do tubo de bola no trilho de óleo de alta pressão. Se o exame próximo do selo do injetor falhado indicar que foi corroído de cima para baixo, então a causa da raiz está no trilho de óleo de alta pressão.
Agora temos as peças e ferramentas disponíveis para fazer este reparo corretamente e evitar retorno caros.
Sempre que as tampas da válvula são removidas de um motor de 6,0 l, você deve verificar os trilhos de óleo para vazamentos. Isso pode ser feito removendo o sensor icp e pressurizando o sistema com shop air. Você precisará comandar a válvula ipr fechada com uma ferramenta de digitalização para aumentar a pressão no sistema. Com frequência, você encontrará vazamentos entre o tubo da bola e o trilho de óleo. Se houver um vazamento em um tubo de bola, provavelmente é aconselhável substituí-los todos. Mesmo se você não encontrar nenhum vazamento durante o teste de ar, é aconselhável inspecionar de perto a parte do mamilo do tubo da bola onde ele é inserido no injetor de combustível. Mesmo as menores imperfeições de superfície aqui não são aceitáveis. Uma vez que a pressão no sistema de óleo de alta pressão pode exceder 3,500 psi, mesmo pequenas anormalidades de superfície podem resultar em problemas com o tempo.
1. Kits de Reparo de Tubo de Óleo – tipo de Dança : Latino
2. Cheap Tratamento e Abastecimento de Combustível – cn : Beijing
3. Tratamento e Abastecimento de Combustível – Origem : cn Origem
4. de Alta Pressão 8 Tamanhos com Ferramenta – Nome da Marca : Lilyar
5. High Quality Automóveis e Motos – Material : Spandex
6. Automóveis e Motos – Sexo : Women
7. e O-ring para Ford 0l 0l 03-10 – Número do Modelo : Dl125
8. Kits de Reparo de Tubo de Óleo – tipo de Dança : Latino
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