Ferramenta de Sincronismo Alinhamento da Árvore de Cames do Motor para Bmw N12 N14 Mini Cooper & Citroen & Peugeot
R$ 168,30
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Ficha técnica do produto
Características | Especificações |
---|---|
Origem | CN (origem) |
Nome da Marca | HTL |
Model Name | Hta1001 |
Special Features | Timing Locking Tool FOR BMW |
Material Type | Steel |
Item Length | 30cm |
Item Width | 22cm |
Item Height | 6CM |
Entrega e logística e pós-venda:
1. Armazéns europeus não podem ser enviados para ilhas e outros lugares, por exemplo
A) Armazém espanhol: Ilhas Canárias, Ilhas Baleares, os códigos postais são &35 ***&, &38 ***&, &51 ***&, &52 ***&
B) Armazém português: CEP: 9 ****-***
C) Polinésia Francesa, Ilha Reunião.
As áreas acima não podem ser enviadas de armazéns europeus, lamentamos muito
2. Devido a fatores como políticas nacionais no Brasil, Peru e outras regiões, os produtos podem estar sujeitos a tarifas adicionais
3. Depois que o pagamento é bem sucedido, nós terminaremos a entrega dentro de 48 horas, os bens chegarão geralmente dentro de 15-45 dias, se não, contacte-nos por favor a tempo, nós responderemos você dentro de 24 horas
4. O produto é garantido dentro de 3 meses após o recebimento da mercadoria (exceto para consumíveis). Se os acessórios são danificados durante este período, contacte-nos por favor a tempo. Vamos substituir as peças danificadas para você
5. A qualquer momento, você pode entrar em contato conosco, vamos tentar o nosso melhor para resolver o seu problema, se você tiver comentários negativos ou ruins, por favor me avise, estamos empenhados em tornar cada cliente satisfeito
-Uso durável e fácil para profissionais e usuários DIY sérios.
-Com estojo, fácil de armazenamento e transporte.
-Para bloquear o eixo de cames na posição TDC ao verificar/ajustar o tempo do eixo de cames, substituindo o eixo de cames de entrada ou a corrente dentada.
-Estas ferramentas serão necessárias para substituir a vedação da cabeça do cilindro e o sincronismo do motor.
Aplicação:
-Para substituir a vedação da cabeça do cilindro e o sincronismo do motor.
-Adequado para BMW , Mini, Citroen, Peugeot 1.4, 1.6 V16 gasolina.
-Para definir o tempo do eixo de cames no motor N12, N14 Mini Cooper.
Modelos adequados:
-Um, HB Cooper, Cooper, Cooper S, série com N12, motor N14.
-Virabrequim bloqueio ferramenta usar como OEM 119590.
-Camshaft bloqueio ferramenta usar como OEM 119540.
-Corrente tensor usado uso OEM 119340.
-BMW Mini One Cooper/Cooper S. N12 1.4 e 1.6 Valvetronic e N14 1.6 Injeção direta.
-Citroen C4 (08-09),C4 Picasso (08-09).
-Peugeot 207 (06-09), 207CC (07-09), 308 (01-09).
-Com motor: 1,4 VTi (Valvetronic) EP3(8FS) (Valvetronic) EP6(5FW), 1.6THP (Injeção direta), EP6DT (5FX) EP6DTS (5FY).
Contém:
Ferramenta de travamento do virabrequim (OEM I 19590)
Ferramenta de travamento do eixo de cames (OEM I 19540)
Tensor de corrente (OEM I 19340)
Motores Adequado para:
-Mini : Cooper, Cooper S, um N12 N14
-Citroën: C4, C4 Picasso
-Peugeot :207, 308
Código do motor:
-BMW N12, N14
-Mini Cooper : R55, R56
-Citroen, Peugeot : EP3, EP6, EP6DT/DTS
Aviso importante:
1. O frete não inclui taxas de desembaraço aduaneiro. Se o produto precisar de desembaraço aduaneiro, coopere. Se o desembaraço aduaneiro falhar e o produto for devolvido ou perdido, não assumiremos qualquer responsabilidade. Todas as perdas causadas serão suportadas pelo comprador.
2. Certifique-se de deixar as informações de contato e endereço corretos. Se o endereço e as informações de contato estiverem incorretas e o produto for devolvido ou perdido, não assumiremos qualquer responsabilidade, e todas as perdas causadas por isso serão suportadas pelo comprador.
Sobre o produto:
1. Produtos podem variar devido a diferentes lotes
2. A cor da caixa de embalagem do produto é aleatória e alguns não têm caixa de embalagem
3. A mala pode ser danificada durante o transporte, se afetar o produto, entre em contato conosco
4. O produto não vem com instruções
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