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Corrida de Exaustão Flame Thrower Kit Construtor de Energia Auto tipo b Rev Limitador Controle de Lançamento de Ignição Controlador de Fogo

R$ 106,48

SKU: 1005002931741526

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Tratamento e Abastecimento de Combustível

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Ficha técnica do produto

Características Especificações
Características Especiais 0
Tipo de Material Aluminum
Diâmetro do Item 00cm
Peso do Item 0.3kg
Altura do Item 1.8cm
Largura do Item 5.8cm
Comprimento do Item 9.8cm
Certificado de Teste Externo Iso9000
Nº de Cilindros 4 Cilindros
Deslocamento 0
Nome do Modelo Fd-01
ANO Universal
Tipo de Item Série de Frutas
Origem CN (origem)
Color Black
Application FOR Nissan Mit, Mazda ECT
Estilo Beer Style


Auto Rev Limiter Racing Power Builder Exaustão Flame Thrower Kit Ignição Rev Limitador Controle de Lançamento Fire Controller Kits Para TOYOTA NISSAN SUBARU MITSUBISHI MAZDA

Características:

1. Corta a ignição ao atingir um limitador rev

2. O corte do combustível não é usado, conseqüentemente as chamas podem aparecer enquanto o combustível é despejado fora da exaustão.

3. Iginition corte é preferido sobre o corte do combustível. O corte de combustível, como usado em muitos veículos padrão, arrisca danos aos motores de alto desempenho quando em altas rotações.

4. Ignição corte é usado em F1, WRC e outras formas de automobilismo.

5. Deve somente ser instalado por um mecânico experiente.

6. O Racing Rev Limiter é adequado para uma grande variedade de veículos.

Descrição

Um novo produto Tipo B para praticamente qualquer veículo equipado com 4 cilindros, 6 cilindros e motor rotativo.

O artigo é projetado impedir sobre revving cortando a ignição e produzindo assim uma chama aberta na exaustão.

Note por favor que a chama não será produzida com os veículos que ainda usam o catalítico e aqueles que usam um silenciador na ponta de seu silenciador do aftermarket.

Encaixa para:

Para Nissan Skyline GT-R, SR18, CG13/10DE, SR20, RB20, RB25, RB26, VQ20/25/30, VG30, todo o turbo e N/A.

Para SUBARU EJ20, para Subaru BRZ – ZC6,Forester – SF5,Impreza esportes vagão WRX – GF8,WRX – GC8,
Legacy – BC5,BD5,B4 – BE5,Touring Wagon – BF5,Touring Wagon – BG5.BH5 Todos os motores

ForMITUBUSHI 4G63, 4G93, 4G92, 6A12, 6G72,

ForMAZDA 13B,13B-REW, B6-ZE, TURBO E N/A, 13BT

ForTOYOTA 86 – ZN6,4AGE, 4AGZE, 4AFE, 2EET, 4EFTE, 3SGTE, 1ZZFE, 2ZZFE, 1GGTE, IJZGTE, 2JZGTE, 7MGT

Muitos outro carro não é lista, pode ser amplamente ajuste para muitos carro.

Se você é como tuning, você pode experimentá-lo. Mas mantenha-se com uma instalação profissional

Nós temos própria fábrica, Bem-vindo a negociar compras a granel

1. Motores e Peças – Material : Alloy Steel

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2. Controle de Lançamento de Ignição Controlador de Fogo – Número do Modelo : Mssnr – l

De Energia Auto, tipo B Rev Limitador,

3. Corrida de Exaustão Flame Thrower Kit Construtor – Utilização : Ferramenta de Torneamento Externo

peças e acessórios automotivos

4. Motores e Peças – Feature : Hard And Wear Resistant

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5. Controle de Lançamento de Ignição Controlador de Fogo – Blade tipo : Snmg

De Energia Auto, tipo B Rev Limitador,

6. Corrida de Exaustão Flame Thrower Kit Construtor – Origem : cn Origem

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7. Motores e Peças – Nome da Marca : Keencuteer

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8. Controle de Lançamento de Ignição Controlador de Fogo – Material : Alloy Steel

De Energia Auto, tipo B Rev Limitador,

9. Corrida de Exaustão Flame Thrower Kit Construtor – Número do Modelo : Mssnr – l

peças e acessórios automotivos

10. Motores e Peças – Utilização : Ferramenta de Torneamento Externo

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11. Controle de Lançamento de Ignição Controlador de Fogo – Feature : Hard And Wear Resistant

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7) Agora vocês estão todos conectados. Verifique se os fios estão conectados corretamente na ECU. Coloque o plugue de volta na ECU. Reconecte a bateria. Ligue a ignição e verifique se há cheiros/fumaça etc (pior cenário). Se tudo bem iniciar o carro, se ele não vai começar você precisa trocar os fios verde e amarelo. Substitua todos os painéis. Tanto a Rev 1 como a Rev 2 devem estar na posição 0. Rev o carro e ele deve cortar a 2500rpm com o freio de mão para cima ou para baixo. Altere a configuração na Rev 1 para 2 e tente novamente. Com o freio de mão para cima deve rev a 2500rpm, com ele para baixo deve agora ser 3500rpm. Rev 2 pode ser usado como controle de lançamento. Ajuste Rev 1 e Rev 2 para a configuração que você precisa usando a tabela abaixo.

A maioria dos limitadores são Tipo B. isso significa que o limite variável é:

0 2500

1 3000

2 3500

3 4000

4 4500

5 5000

6 5500

7 6000

8 6500

9 7000

7500

B 8000

8500 C

9000 D

E 9500

F 10000

REV1 é o limite de rev normal e REV2 é o limite quando Handbrake/switch está engatado. GAIN define a frequência e o comprimento do corte. Quanto menor o número, mais rápido o corte. E. g. 1 = bababababa F = BANG!!!…… BANG!!!…… Se você definir o GAIN como 0, o limitador não funcionará.

Houve possíveis problemas relatados com os usuários do Power FC. A fiação da terra pode precisar ser revisada em alguns casos…

12. Corrida de Exaustão Flame Thrower Kit Construtor – Blade tipo : Snmg

peças e acessórios automotivos

13. Motores e Peças – Origem : cn Origem

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14. Controle de Lançamento de Ignição Controlador de Fogo – Nome da Marca : Keencuteer

De Energia Auto, tipo B Rev Limitador,

15. Corrida de Exaustão Flame Thrower Kit Construtor – Material : Alloy Steel

peças e acessórios automotivos

16. Motores e Peças – Número do Modelo : Mssnr – l

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17. Controle de Lançamento de Ignição Controlador de Fogo – Utilização : Ferramenta de Torneamento Externo

De Energia Auto, tipo B Rev Limitador,

18. Corrida de Exaustão Flame Thrower Kit Construtor – Feature : Hard And Wear Resistant

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